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◆車隊交換：1、根據送貨方向，重量、體積、統籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處，并確認到廠提貨時間。 ◆提貨發運：1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續。4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。5、辦好出廠手續。6、電話通知收貨客戶預達時間。 ◆在途追蹤：1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯系 ◆到達簽收：　1、電話或傳真確認到達時間.2、司機將回單用EMS或FAX傳真回本公司.3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當地市場的住處及時反饋給客戶。

回程運輸整合專家公司控制著全國各地經常往復廣東的數千臺長途貨車的細致資料，隨時可以找到廣東開往中國任何城市的回頭車。無論什么特種車都有，超長、超寬、超高、超重的貨都可發。我們的信息部門每天為廠家、物流公司和貨運專線調派車輛幾十臺，在廣州的幾十個大型停車場都有鑫富的聯絡員。在貨源和車源的信息流量方面，可能是廣東第一名，可稱為物流行業的資源整合專家。

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每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶聯系，通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了 為工廠、貿易商、批發商等貨主提供整車、零擔、大件運輸、普快特快、搬家搬廠、回程車調用等全方位的物流服務。在珠三角的深圳、佛山、珠海、東莞、中山、惠州、江門、肇慶都可以上門提貨，送貨到指定地點。

物流行業其實是需求快速的，從西方國度的行業展開角度來看，比如說過十幾年前，可能歐美國度曾經有了全國性的大范圍物流企業以及配套）各類企業，但是都有相應的國度企業在承擔這樣的協作，這是一個信息化的過程。往常有了互聯網，我們可以把信息化逾越到互聯網這個時期，應用移動互聯網、云計算、大數據等近十年新演進的一些技術來展開物流行業。我覺得互聯網相關的新技術會給行業帶來新的機遇，以上是第一個關鍵。專業物流配送短駁車隊：自備短駁運輸車輛，為您提供全方位的物流服務。

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有很多人都十分信任廣州大件運輸運公司，但是有一部分人可能對于這家公司還不是很熟悉，因此對于這一家公司不是很了解。會疑問說把十分貴重的機械產品放在這里運輸是不是安全可靠的。其實這一點大家是可以不必要擔心的。因為這里的運輸團隊是有很豐富的運輸經驗的。對于運輸的大件機械產品，有很好的運輸能力。

特別是移動互聯網時期，由于我們物流最終的目的其實就是把貨物從A運到B，但是AB間的這種需求，在整個產業里面可能是成千上萬，或者是千千萬萬的不同組合。怎樣樣把這些組合高效的銜接起來，理論上這觸及到一個信息的對稱以及資源對稱的問題。 那么，由于有互聯網的方法。，特別是有移動互聯網。移動互聯網的特性是可以把貨的位置，人的位置、需求的位置、資源的位置，時時跟整個大的信息平臺打通。有了這一套技術之后，可以匹配我們的一些資源，這也是為什么在整個互聯網+是一個非常大的機遇，可以輔佐整個物流行業完成快速展開。