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也就是說，我們不僅收快遞更快，買買買的成本也更低了。再次，節(jié)約社會資源，我們的交通更綠色了大家可能不太知道，目前我們國家的年貨運量逼近00億噸，超過了公路設計負荷的0倍。每天無數(shù)貨車上路，給交通帶來了巨大壓力，尾氣排放更是一顆毒瘤。毫無疑問，地下物流減少了地面配送車輛，城市的交通擁堵問題將大大緩解，與此同時，尾氣排放少了，對環(huán)境也大有裨益。有的人認為，地下物流只是一種設想，但在嗅覺靈敏人的眼中，山雨欲來風滿樓，一場顛覆勢在必行。

完治監(jiān)督體系，依法加強監(jiān)管將成為各級道路運政部門新一年的重要任務。2015年，多地陸續(xù)更新了地方性道路運輸相關規(guī)定。今年1月，新修訂的《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》，對于道路運輸車輛的準入，使用，維修，檢測，監(jiān)管各個環(huán)節(jié)，制定一整套與時俱進的管理措施，行業(yè)法規(guī)體系日臻完善。接下來，開展《道路運輸法》立法前期研究，推動《城市公共交通條例》盡早。法治：依法行政 提升監(jiān)管能力今年聯(lián)合安監(jiān)，質(zhì)檢。法治依舊是運輸管理領域的重要主題之一。健全法規(guī)體系工信等部門制定《危險貨物道路運輸安全管理辦法》將備受矚目。此外，加強標準建設，加快運輸標準轉(zhuǎn)化和制修訂，研究制定一批重要運輸服務和技術標準，也將為行業(yè)發(fā)展提供技術支撐。

發(fā)展成為達到國內(nèi)規(guī)范的物流公司，所有在運營的貨物運輸車輛都進行gps光臨系統(tǒng)進行全程監(jiān) 控，并且隨時了解車輛的具體所在地點。長途運輸車輛已經(jīng)達到60多輛（包括20輛合同車輛在內(nèi)）短途貨運車輛20輛，長短途運輸車型分別有平板車、高欄箱 車、半封閉箱車、全封閉箱車、大噸半掛及大件特種運輸車輛。

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“菜鳥”構建京津冀一體化電商物流營地　據(jù)悉，阿里與天津市合作的菜鳥項目，立足于打造輻射環(huán)渤海及北方地區(qū)的電商產(chǎn)業(yè)城，構建支撐京津冀一體化的電商物流營地。雙方將在云計算，大數(shù)據(jù)，信息物流，跨境電子商務，電商人才建設等領域展開全面合作。重點發(fā)展冷鏈物流，建設區(qū)域性冷鏈物流配心，打造京津冀1小時冷鏈配送鏈。

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公司擁有自己的專業(yè)車隊,有國產(chǎn)大噸位車輛百余輛,另有千多部大型合同車。所有的運輸車輛及運輸司機都經(jīng)過嚴格的考查,考核,都制定了統(tǒng)一的運行標準,量化指標,獎罰制度,及專門管理。并為所有的車輛提供后勤保障服務。廣州鑫富物流服務有限公司建有一套完整的貨運流程體系，

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