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同時中國的人力、高技藝人才資源也很豐厚，優(yōu)勢也非常明顯，各種資本同時也在競相追逐。 缺乏的方面表如今市場體系還不是很完善，我國市場環(huán)境還不是很理想，企業(yè)的生存環(huán)境還存在不規(guī)范、不規(guī)則的競爭，誠信體系的缺失，有很多企業(yè)對中心技術(shù)的把握和對行業(yè)的認(rèn)識還不夠深化，盲目地進(jìn)入這個行業(yè)，招致企業(yè)花了很多冤枉錢而失敗。無須置疑，智能化是我國物流未來的展開方向，但物流企業(yè)在志存高遠(yuǎn)的同時，必需做到兢兢業(yè)業(yè)。充分應(yīng)用高度充分應(yīng)用您倉庫的高度或爭取更高的建筑。關(guān)于任何高度低于3米的建筑都可以說：叉車，拜拜!假設(shè)您的貨架不夠高，那就買新的；假設(shè)您叉車的揚(yáng)程不夠高，那么買或租用一個適合的。你越能充分應(yīng)用空間，則所付出的運(yùn)用體積越大，單位體積的儲存本錢就越低。

價格便宜、速度快是回程車運(yùn)輸最大的優(yōu)點(diǎn)。如果是整車貨物，用回程車運(yùn)輸，價格要便宜20％左右。而且回程車裝好貨就發(fā)車，不用中轉(zhuǎn)、再裝卸，同一部車完成提貨、長途運(yùn)輸和送貨，既避免了貨物多次轉(zhuǎn)車造成的貨損又縮短了到貨時間。