根據世界銀行發布的物流績效指數LPI，我國“物流服務質量和競爭力”指標排名由0年的第位上升至0年的第位，在同等收入水平的國家中名列前茅。行業統計標準制定等物流基礎性工作日臻完善。全國多所高等院校開設物流相關專業，在職培訓同步推進，人才培養體系不斷完善。社會物流統計制度不斷完善，定期發布社會物流總額物流總費用物流業總收入等數據，以及物流業景氣指數倉儲指數快遞物流指數等。

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第一：貨物的分類純重貨、純輕貨、重拋貨純重貨：一噸重的貨物體積在一個方之內純輕貨：十個方的貨物重量在一噸之內重拋貨(重泡貨)：既有重量又占體積的貨物。　　第二：車輛的種類 1）以車輛重量分：小車、中車、大車； 2）以車體分：平板車、廂式車、蓬式車； 3）以車體保溫分：冷凍車、冷藏車、恒溫車、常溫車； 4）根據方便上下裝卸貨品分：海鷗車體、升降尾門、起重吊車、滾輪車體； 5）以車輛長度分：3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米 第三：如何選擇車輛 1）大、中、小車的選擇應遵循長距離、量大的以大車為主；長距離、量小的以大車轉入物再由小車配送；短距離，量大的以中、大車為主；短距離，量小的以小車為主。

公司以分部普遍的全國物流網絡、規范的操作流程、科學的內部管理以及高效的員工團隊為客戶提供超值的綜合物流服務。客戶至上：竭盡全力，想客戶所想，急客戶所急，為客戶提供標準、高效的物流服務。團隊協作：密切的團隊協作為您提供最有力、最專業、最具競爭力的物流保證。科學管理：如虎添翼，以誠待人，靈活運用，為客戶提供愈加人性化的管理。

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不過，互聯網技術的發展潛力巨大，在互聯網+運輸管理領域還有較為廣闊的發展空間。如何更好地利用網絡和數據進行管理，還需要運管部門的不斷探索。今年運管領域在信息化方面的重點工作包括：加快推進交通一卡通的互聯互通，增加覆蓋，范圍和應用，有序推津冀，長三角，珠三角，成渝經濟圈等重點區域的進程，并逐步擴大到公交，地鐵，小額支付等領域，全面推進道路客運聯網售票，加快系統建設，率先實現京津冀聯網售票的實現。
在信息化快速發展的大潮中，部門也要重視自身的信息化建設。今年，推進運政管理系統互聯互通，加強與重點營運車輛聯網聯控數據融合也是一項重要工作。分步驟地推進有條件地區的運政系統聯網運行，提升運政綜合服務水平。

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